Cos’è il verricello salpa ancora e quali sono le principali tipologie

l verricello salpa ancora è un dispositivo a ingranaggi, elettrico o idraulico che serve a facilitare l’affondo e il recupero dell’ancora.

Indispensabile su scafi di grosse dimensioni dove l’elevato peso dell’ancora non permette il sollevamento a mano, può essere montato anche su piccole imbarcazioni, sia a vela che a motore. 

Le principali tipologie di verricello salpa ancora

Verricello salpa ancora elettrico

I verricelli elettrici salpa ancora con motori alimentati a 12 o 24 V, un tempo appannaggio esclusivo delle grosse unità, sono ormai consigliati anche sulle imbarcazioni più piccole, a partire dai 6 m. 

Questa tipologia rimane senza dubbio la soluzione preferita e generalmente più diffusa per la relativa economicità, versatilità e facilità di installazione.

Verricello salpa ancora idraulico

Di norma utilizzato solo sulle grosse imbarcazioni, permette, attraverso un circuito idraulico in cui scorre olio in pressione, di sviluppare forze di sollevamento altrimenti non raggiungibili.

Verricello salpa ancora orizzontale o verticale

La distinzione è fatta in base all’asse di rotazione del barbotin.

Considerando che la catena si raccoglie (cade) nel gavone per gravità, bisogna assicurarsi di avere lo spazio sufficiente per ospitare tutta la sua lunghezza, senza che possa ammucchiarsi in malo modo andando a interferire con il funzionamento del verricello salpa ancora.

Il salpa ancora orizzontale ha il vantaggio di richiedere una minore profondità del gavone ed è di facile installazione.

Il salpa ancora verticale richiede invece gavoni più grandi
e profondi ma offre una sporgenza ridotta sulla coperta.

Componenti del verricello salpa ancora: barbotin e campana

I verricelli possiedono uno o due sistemi di raccolta, espressamente progettati per il recupero della catena e della cima utilizzate per l'ancoraggio.

Barbotin: cos'è e a cosa serve

I modelli tradizionali possiedono una ruota dentata (barbotin) espressamente disegnata per un accoppiamento preciso con la catena.

La catena calibrata è l'unica tipologia utilizzabile per l'estremo grado di precisione necessario a garantire un accoppiamento sicuro.

Campana per il recupero della cima

L'avvolgimento della cima viene tradizionalmente effettuato per mezzo della campana, un cilindro posto sopra il barbotin, spesso operabile anche a mano.

La campana del verricello può e viene più spesso utilizzata per operazioni di attracco e di ormeggio o per il recupero dei tender a bordo.

I modelli disegnati esplicitamente per questi usi vengono appunto definiti verricelli da tonneggio.

Barbotin Cima e Catena (accoppiamento misto)

I modelli più moderni ed evoluti possiedono barbotin ibridi con particolari dentature, capaci di trascinare sia la catena che la cima, eliminando di fatto la necessità della campana per quanto riguarda l'ancoraggio.

Come scegliere il verricello salpa ancora in base alla potenza

Per scegliere il verricello salpa ancora più adatto alla propria imbarcazione, uno dei primi valori da considerare è la potenza del motore. 

Questo dato, espresso in Watt, definisce la capacità di sollevamento e viene utilizzato come indicatore di base per abbinarlo correttamente alla propria barca.